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必威体育 www.heidienglish.cn 姓名龙建成

所属系运输与物流工程系

学历研究生

邮箱jianchenglong@www.heidienglish.cn

职称教授

电话

职务

个人基本情况


教育背景
2000.09 - 2004.07 北京交通大学,交通运输学院,交通运输,本科
2004.09 - 2009.12 北京交通大学,交通运输学院,交通运输规划与管理,博士
工作经历
2009.12 - 2011.12 北京航空航天大学,经济管理学院,博士后
2011.12 - 2016.02 合肥工业大学,交通运输工程学院,教授(黄山青年学者)
2016.03 - 至今 合肥工业大学,汽车与交通工程学院,教授



研究方向

城市动态交通分配理论与方法
城市交通拥堵传播建模及其计算机仿真
城市交通组织优化与管理

主讲课程

《运筹学》、《交通系统建模与算法》、《交通系统分析》

科研项目


[1]   城市系统最优动态交通分配模型及应用,国家自然科学基金面上项目,2019.01 - 2022.12,主持
[2]   城市动态交通出行行为分析与建模, 国家自然科学基金优秀青年基金,2016.01-2018.12,主持
[3]   城市交通高峰期动态出行选择行为建模及出行诱导策略研究,霍英东青年教师基金,2014.03-2017.02,主持
[4]   交通行为建模与分析,教育部新世纪人才支持项目,2014.01 - 2016.12,主持
[5]   基于交叉口流向流量的城市动态交通分配模型及其应用,国家自然科学基金面上项目,2013.01 - 2016.12,主持
[6]   突发事件下城市道路交通拥堵传播规律及应急消散控制策略,国家自然科学基金青年科学基金,2011.01 - 2013.12,主持


发表论文

在Operations Research、Transportation Research Part B、Transportation Research Part D、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、European Journal of Operational Research、Networks and Spatial Economics、Transportmetrica A、Transportmetrica B、Journal of Advanced Transportation、中国公路学报、系统工程理论与实践、铁道学报、工程数学学报等期刊上录用或发表学术论文50多篇。代表性论文如下:

[1] Long, J.C., Szeto, W.Y., 2018. Link-based system optimum dynamic traffic assignment problems in general networks. Operations Research, DOI: 10.1287/opre.2018.1775.
[2] Long, J.C., Tan, W.M., Szeto, W.Y., Li, Y., 2018. Ride-sharing with travel time uncertainty. Transportation Research Part B 118, 143-171.
[3] Long, J.C.*, Wang, C., Szeto, W.Y., 2018. Dynamic system optimum simultaneous route and departure time choice problems: Intersection-movement-based formulations and comparisons. Transportation Research Part B 115, 166–206.
[4] Long, J.C., Szeto, W.Y.*, Du, J., Wong, R.C.P., 2017. A dynamic taxi traffic assignment model: A two-level continuum transportation system approach. Transportation Research Part B 100, 222-254.
[5] Long, J.C.*, Szeto, W.Y., Gao, Z.Y., Huang, H.J., Shi, Q., 2016. The nonlinear equation system approach to solving dynamic user optimal simultaneous route and departure time choice problems. Transportation Research Part B, 83, 179–206.
[6] Long, J.C., Szeto, W.Y.*, Huang H.J., Gao, Z.Y., 2015. An intersection- movement-based stochastic dynamic user optimal route choice model for assessing network performance. Transportation Research Part B, 74, 182-217.
[7] Long, J.C., Huang H.J., Gao, Z.Y., Szeto, W.Y., 2013. An intersection-movement-based dynamic user optimal route choice problem. Operations Research, 61 (5), 1134-1147. 
[8] Long, J.C.*, Gao, Z.Y., Szeto, W.Y., 2011. Discretised link travel time models based on cumulative flows: Formulation and properties. Transportation Research Part B, 45(1), 232-254.


学术成果

学术兼职

中国系统工程学会理事、管理科学与工程学会理事、安徽省非线性科学协会常务理事、中国运筹学会智能计算分会常务理事 、管理与决策科学专委会常务理事、管理科学与工程学会交通运输管理研究会委员,Transportation Research Part A/B/D/E、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、European Journal of Operational Research、Journal of Intelligent Transportation Systems、Cities、Transportmetrica A/B、系统工程理论与实践、系统工程学报、中南大学学报等期刊审稿人。

龙建成

2000.09 - 2004.07 北京交通大学交通运输学院,交通运输,本科

2004.09 - 2009.12 北京交通大学交通运输学院,交通运输规划与管理,博士

2009.12–2011.12 北京航空航天大学,经济管理学院,博士后

2010.09 - 2010.12 香港理工大学,土木及结构工程学系,Research Associate

2011.06 - 2011. 08 香港大学,土木工程系,Research Assistant I